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日前桃園一名女騎士騎車要去學校，就在過炸彈客落網蔡正元扯綠營　警：未發現政治傾向涉嫌在國民黨台南後壁黨部放置炸彈的吳姓嫌犯，在與警方對峙12小時後被捕，警方在他家中發現約1.2公斤的TATP高爆物，俗稱「撒旦之母」，國民黨副秘書長蔡正元po文說，嫌犯還在市區放置另一枚，甚至直指嫌犯是綠色台獨份子，不過警方出面澄清，否認有另一枚爆裂物，還說在談判過程，發現嫌犯言詞偏激，但沒透露政治傾向。炸彈客製造的TATP高爆物，在空地上引爆，威力不小，這俗稱「撒旦之母」的炸彈，到底是要用來對付誰的呢？國民黨副祕書長蔡正元在臉書上PO文說，除了台南後壁黨部被放置一枚之外，另一枚撒旦之母被放在市區，也跟國民黨有關，他還直指嫌犯就是綠色台獨份子，遭到民進黨怒斥抹黑！警方也打臉有在市區放置另一枚爆裂物的說法。白河分局副分局長李忠憲：「只有發現他是一個人犯案，沒有其他共犯，他在跟警方談判的過程當中，他言詞有稍嫌偏激，沒有發現有政治的傾向及背景，也沒有如同外界所講，在其他地方還有放置危險物品。」警方vs.嫌犯：「出來投降！」把爆裂物背在身上，手持遙控器揚言同歸於盡的吳姓嫌犯，與警方對峙12小時才落網，過程中，傳出他曾喊話，要見親民黨發言人，甚至要求要見郭台銘，最後還改口要找一個人，警方也全力否認。白河分局副分局長李忠憲：「說要找郭台銘的幕僚？還是宋楚瑜的幕僚？手中握有什麼影帶啊？現場我們沒有得到這個訊息。談判過程大多談論要警方撤離而已，沒有談論其他的目的。」47歲的吳姓嫌犯，有詐欺擄人槍砲等前科，從網路上學會製造炸彈的技巧，幸好被查獲的爆裂物，幾乎都是半成品，火力不強大，而長期失業的他，因為經常跟前妻伸手要錢，兩人分分合合多次，雖然在警匪對峙過程，警方有找來前妻幫忙，但前妻並不願對他喊話。由於他在圍捕過程身中四槍，目前還在加護病房觀察，警方還沒進一步偵訊，到底政治傾向是什麼？金錢從何而來？成了警方追查的重點。馬路時遭到闖TMT天文鏡侵犯聖山夏威夷原民護山遭捕夏威夷大島的「毛納基山」因為氣象條件優勢，成為著名天文聖地。為了解開宇宙高雄民間代書借款誕生之謎，有5個國家共同策劃了超過10億的天文計劃，要在山上建造全球首座極大桃園市蘆竹區汽車借款望遠鏡「TMT」（30公尺望遠鏡）。但是計劃遭到夏威夷原住民激烈反抗，因為「毛納基山」是當地人的聖山，目前上面已經設立了13座天文望遠鏡，原民不願意再看到山體被破壞，於是發起了長期的「護山運動」；也透過網路對外發送訊息，就連好萊塢明星們都加入聲援行列，各方輿論壓力也讓TMT計劃宣布暫緩。這裡是夏威夷大島的「毛納基山」，海拔4207公尺，讓它避開了大部份不穩定的氣象環境，幾乎是終年晴朗；加上人口稀少、空氣清淨，因此毛納基山不但是「追星天堂」，也是座天文聖地。中研院天文所博士饒天瑞：「我們希望的(觀星)地點要盡量高出雲層，這也是這裡能成為世上，僅有幾個符合條件的地點之一。」「毛納基山」的先天優勢吸引了全球天文學家，在現有的13座天文望遠鏡之外，更準備興建一座「30公尺望遠鏡」──TMT (Thirty Meter Telescope)。國立天文台TMT策劃室長臼田知史：「地球之外的生命是如何誕生的，我們可能因此去觀察到；也可以幫助我們解謎，地球上的生命是怎麼誕生嘉義縣太保市證件借款，因此我們希望建造TMT。」TMT斥資超過10億美金，由5個國家費時15年共同策劃；它的光學系統能讓圖像清晰度，比哈伯望遠鏡高10倍；原本TMT會是世上第一座新世代的「極大望遠鏡」，有望解開宇宙誕生之謎，但現在卻難產。抗議群眾：「守護山脈！守護山脈！」「毛納基山」山腳下聚集大批民眾，甚至把唯一聯外道路給代書貸款安全嗎阻斷長達一個月，這場由夏威夷原住民發起的抗爭，為了就是保護他們的聖山。「護山運動」到目前為止至少有30人被捕，州政府一度發布緊急狀態。這座TMT對政府來說，是夏威夷的經濟興奮劑；但在原住民眼裡，「毛納基山」是天神住所，是祖靈通往天國的通道，具有崇高地位。抗議活動主導人員凱葵希：「這是個神聖的所在。我們希望適可而止，不要再建設了。我會堅守陣地直到天文計劃取消。」這項抗議活動不斷向外擴散，有越來越多族群加入，甚至得到好萊塢群星力挺，像是「火星人布魯諾」、「李奧納多狄卡皮歐」、「巨石強森」，祖先是夏威夷原住民的《水行俠》男主角「傑森摩莫亞」也加入聲援。抗議人士：「我來是因為想支持夏威夷文化。」抗議人士：「我不是反對科學，我是反對它冒犯了信仰。」「護山運動」能有如此效應，其實多虧了青年族群在網路上「幫高調」。近幾十年來，被刻意遺忘的夏威夷原住民文化逐漸復興，在美國政府開放之下，夏威夷原民、夏威夷語再度活躍，也讓許多年輕人重新找到歸屬與認同。夏威夷原住民文化學者卡菲蕾：「人們在文化、教育、政治活動之下，加深人們意識到自己是夏威夷人，新世代正在被養成。」有了網路世界與明星的加持，各方壓力讓TMT小組宣布建設計劃暫緩，但光是「暫緩」還不夠！抗議活動主導人員凱葵希：「在他們宣布中止計劃之前，我們哪兒都不去。我們不想挑起對立，我們只想守護這獨一無二的美麗山嶺。」「護山運動」的終極目標就是撤銷TMT，這讓天文學界陷入兩難；天文學家其實很清楚當地居民的反感，多年來他們試圖融入，並透過講解尋求認同，甚至以夏威夷語命名新發現的天體，但雙方立足點始終分處天平兩端，無法取得平衡，也還找不到化解的方法。紅燈的轎車攔腰撞上。雖然當下駕駛有下車查看，但事後的處理態度讓家屬相當不滿。調解過程中，肇事駕駛還向警方表示是騎士違規，自己並沒有闖紅燈。家屬好氣憤，向基隆市信義區創業貸款交通大隊反應後，調閱路口監視器才補開紅單一張。

一名女騎士停在T字路口的待轉格，等到綠燈直行馬路時，遭到一輛銀色轎車高速攔腰撞上，對日好感度創新高！　9%民眾最愛日本日本台灣交流協會最新調查，台灣有58%的民眾認為，最愛的國家是日本，第二喜愛的國家是中國大陸，佔8%比例，而排名第三的是美國。只是這項調查裡，雖然台灣最愛日本，但是在影響力來看，國人認為，對台灣最有影響力的是中國大陸，再來是美國，日本只排名第三。日本金黃色生蠔牡蠣燒，一顆一顆被丟進油鍋裡滋滋作響，不到幾分鐘就能撈起鍋。還有這一頭，師傅夾臺南市安定區周轉起一烙炒麵，放上鐵板煎盤，開火快炒。最後再將炒麵包進蛋裡，淋上日式特調醬汁，不少人最愛的日式炒麵，就能上桌吃下肚，百貨公司拚買氣下足功夫，知道國人特別喜愛日式美食，推出日本展特賣，就連青森蘋果也搬進會場。還有這一攤排隊美食鯛魚燒，師傅俐落在煎盤倒進麵糊，放入日式紅豆餡翻蓋烹煮，百貨業者說，台灣人愛日本，每回辦日本展，都能帶動業績。百貨公司市場活動課主任廖奕涵：「我們觀察到就是台灣人非常喜歡去日本旅遊，不管是吃東西或是逛街，那所以就是我們在一年裡面，大概都會辦兩次的日本展，這樣的大型活動，我們的人潮大概從上禮拜，就是大概有較平常成長了一成，那業績的部分我們預估，應該可以成長5%這樣子。」記者羅鼎傑：「日本台灣交流協會做了最新的調查，台灣人究竟最喜歡哪一個國家，結果出爐，台灣人最喜歡的就是日本，59%的比例超過了中國大陸的8%，還有美國的4%，那麼台灣又應屏東縣牡丹鄉二胎該跟哪一個國家最親近，結果出爐也是日本第一，超越了中國大陸美國還有新加坡。」國人最愛哪個國家，再從這兒看最知道臺北市大同區優惠房貸。民眾vs.旅行社員工：「你好我想要找3、4月日本的行程。」民眾走進旅行社，開口就想要找日本旅遊資訊。特別是每到年末，日本幾大主題樂園，都會推出聖誕季，也成為國人最愛。根據觀光局統計數據，台灣人出國，亞州地區首站抵達地，2018年日本482萬人次最高，高過中國大陸417萬次，也超過排名第三的香港169萬次，第四韓國108萬次，日本人次超越韓國3倍多，除了日本航班航點多，轉機人次也有影響。旅行社總經理游國珍：「我們一年赴日的人口，從2013年的200萬到一直到300萬，甚至到2016年已經超過400萬。」旅行社產品事業群日本線副協理蔡晏誠：「日本有乾淨的環境，有非常良好的治安，再來它的飲食文化跟台灣，是台灣人可以接受的，日本的部分其實它有漢字的部分，那也是我覺得那是台灣人最能適應的。」台灣人愛日本，打工度假統計也能反映，台日從2009實施打工度假制度，原本每年只開放2000人申請，2019將增加到開放1萬人，根據日本台灣交流協會統計，2018一整年有8436個人信貸銀行人赴日打工，只是雖然台灣最愛國家是日本，但調查數據也顯示，台灣民眾對日本親近感下降，從2015年80%下降到70%，特別是青壯年族群下降比例最大，另外台灣雖然最愛日本，但是在影響力來看，對台灣最有影響力的是中國大陸，再來是美國，而日本只排名第三，只較3年前增加小幅增加3個百分點，也表示台灣對日本觀感雖然好，但是語言文化隔閡和外交關係，也導致影響力和中美有段差距。女騎士整個人被噴飛，轉了一大圈才落地，坐在原地好痛苦，肇事駕駛隨即下車查看女子傷勢。

日前這起車禍事故發生在桃園龍潭，一輛轎車行經中豐路時，看到紅燈未減速還硬闖馬路，導致騎車要去學校的葉姓女學生連人帶車被撞飛，趕緊送醫治療，事後親友指控，丁姓女駕駛向警方表示，是女騎士闖紅燈釀禍，自己並沒有違規。

女騎士家屬葉小姐：「調解完之後，我就衝去龍潭交通大隊，請他看清楚，也提供我手頭上的影片，才在第一次調解過後，雲林房屋借款補了一張闖紅燈給對方。」

只是兩次調解的過程，對新北市五股區小額借款2萬方處理態度消極，騎士家屬還是很不滿。

女騎士家屬葉小姐：「調解的時候，(單子)上面有寫我的姪女，轉彎車沒有讓直行車，就是這一點讓我們非常憤慨。」

像這樣遇到車禍，雙方若是未能和解，就只能送調解委員會釐清責任歸屬，就算達成和解，在半年內也可以提出刑事告訴。

龍潭分隊長卓宜澂：「自小客車有違規闖紅燈的情形，警方也隨即製單舉發，詳細肇因的責任歸屬，則要請當事人向桃園市政府行車鑑定會申請鑑定，才能釐清肇因。」

實際回到現場，這個路口的紅綠燈只有在學生上下學時才會進行控管，其他時間都是閃黃燈，只是這次是駕駛有錯在先，但真正的責任歸屬，還是得再進一步釐清調解。