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新北捷運環狀線第1階段，台北市政府捷運工程局民國82年提環狀線初步可行性研究路線，興建方式從開放民間投資到政府興建，直到109年初完工通車，歷時約27年，以下為大事記：

--88年9月2日，台北縣政府經多年規劃並向中央政府表達成為環狀線主導機關，獲交通部同意將後續可行性研究與規劃報告書等規劃作業由縣府主辦。

--92年2月17日，行政院環境保護署通過全線環境影響評估審查。

--93年，3月行政院核定第1階段路線，及民間參與環狀線可行性研究及先期規劃等報告；12月核定財務彰化縣員林市證件借款計畫並採BOT方式辦理。

--94年，台北縣政府成立捷運大隊並規劃BOT招商事宜，8月公告招商，僅1家廠商投標，但經縣府資格審定不合格。

--95年，縣府考量改由政府自建，工程品質與安全較執行BOT方式為佳，4月宣布改採政府自建；7月與台桿弟遭摔癱！豐泰董事違規駕車　賠1004萬去年1月，在林口高爾夫球場擔任桿弟的周張梅子，因為製鞋廠董事陳仕榮違規駕駛電動車害她拋飛，摔成植物人，一審法官依過失責任，判陳仕榮得賠償1004萬，婦人的家屬對於賠償說南投縣信義鄉二胎可以接受，但再多錢，也喚不回婦人的健康！周先生vs.妻子：「起來了，起來做運動了，不能再睡了。」周先生深深呼喚老婆甦醒，因為一場意外摔癱，幾乎成了植物人，如今復健一年多也花光積蓄200萬，還是希望盼到奇蹟。周先生vs.妻子：「老婆啊，今天很多人來關心你耶。」去年一月，60歲周張梅子在高爾夫球場陪製鞋廠老闆陳仕榮跟他的母親打球，回程時陳仕榮開球車，結果一轉彎，把站在車尾的周張梅子拋飛重傷，如今法官依過失賠償，判陳仕榮賠償1004萬，其中周張梅子796萬，周先生96萬，及被害人兩個女兒的精神慰撫金！周先生：「我們有認同不能全怪罪他們，都是他們的責任，我們這邊也要負責，我們受害者也要負一些責任。」知道還可上訴，但對於判決周先生已經接受了，畢竟為官司奔波，還得照顧老伴，兩頭燒，不過事發後，他控訴對方只探視4次，給了2萬塊紅包，似乎就沒下文，同樣當桿弟的大女兒，在球場上還遇過陳仕榮。周先生：「陳仕榮他說我們為什麼要告他啦，這樣子，我們一到現在，已經發生時間這麼久了，你都不聞不問啦。」現在除了請專人長期照顧，往後復健路周先生一肩扛起，到清潔隊上大夜班，這回因為一個陳仕榮未依球場規定，違規駕駛電動車，害桿弟就此癱瘓，美台中借錢滿家庭頓時缺了一角。北市政府達成協議，環狀線主管機關改為北市府並報請交通部同意，工程完工後嫌照顧小孩太累　狠父母把2幼兒全裸貸款買房投資棄養給街友養兒育女本來就不是一件簡單的事情，過程中必定會經過難關，甚至還得犧牲許多自己愛做的事情，為的就是要好好照顧孩子。但最近烏克蘭有1對年輕父母，竟把2名才分別3歲和2歲的兒子，丟給1名流浪漢養。有民眾發現不對勁，1星期後報警處理，找到這對離譜的爸媽，他們竟說「因為照顧孩子太累了！」根據都會報(Metro)等外媒報導，這起事件發生在烏克蘭南部的扎波羅熱(Zaporizhia)。據警方表示，他們接獲報案，指稱有1對年輕父母，帶了2個年幼的男童到當地流浪漢的聚集營地，而且還讓他們光著身子。當時這對夫妻遇到1名42歲的街汽車貸款利率計算友謝爾蓋(Sergey)，請他幫忙看一下這2個孩子，接著表示說要去附近買個東西、馬上就會回來。謝爾蓋不疑有他，答應幫忙看一下這2個孩子，沒想到時間不斷過去，遲遲不見這對夫妻。由於當時天氣寒冷，2個小男孩就這樣全裸被遺棄街上，謝爾蓋不忍心暫時收養。過了1個禮拜後，有民眾發現這件事，隨即報警處理，警方獲報後就循線找到這對夫妻的下落。詢問他們為何要這樣做？沒想到這對夫妻倆竟回答「照顧孩子讓我們很厭倦疲憊，需要休息。」這讓處理的員警聽了當場傻眼又搖頭。事後這對小兄弟被送往醫院檢查，初步發現有營養不良和感冒的情況，隨即送往醫院治療，並安置在社福機構。至於這對狠心的年輕爸媽，目前也遭到檢方依遺棄孩子罪起訴，最重恐面臨5年徒刑。《TVBS》提醒您：◎拒絕暴力請撥打113◎反霸凌專線：0800-200-885◎尊重身體自主權請撥打113、110移交台北大眾捷運股份有限公司營運；11月交通部原則同意由BOT改採政府自辦，同意改由北市府任環狀線建設計畫及土地開發地方主管機關。

--97年4月30日，行政院原則同意環狀線（第一階段）修正財務計畫暨規劃報告書修正資料。

--98年，環狀線招標，義大利「安薩爾多百瑞達（Ansaldo Breda S.p.A.）」公司得標，展開細部設計；淺草77年吐司香味飄　儼成日本文化財在最瞬息萬變的年代，以不變應萬變的悠緩沉穩，或許是要在資訊爆炸而混亂的人世，一種得以安身立命的態度，不只是過生活，也可以是商業經營的一種心法，今天，我們要將鏡頭拉到東京淺草，在觀光人潮雜沓外圍，屬於在地人的常民空間，有一間經營了77年的麵包店，只賣兩大類麵包，吐司與餐包，在第四代老闆接掌家業後，它首次允許紀錄片團隊進入工坊拍攝，記錄麵包誕生的過程，以及它發跡的感人故事，還有如何能搖身成東京最具魅力麵包店的秘辛。來到東京淺草遊玩，多數遊客可能直衝淺草寺，抽籤占卜或是過過「常香爐」祈求病痛快快退散，而一些淺草在地人的日常，則是一早來到偏離觀光熱點的這家老咖啡廳。咖啡店老闆藤森甚一/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「我們開了快50年。」有人會和牽手或三五好友一起來，就算沒人陪伴...咖啡店客人/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「(快速借錢)苗栗縣竹南鎮哪裡可以借錢你好。」咖啡店老闆藤森甚一/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「歡迎光臨。」獨自一人前來也不會寂寞。咖啡店老闆藤森甚一/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「你有包裹寄在這裡，我拿給你...」老闆藤森先生已是老朋友般的存在，包括他的手沖咖啡、熱水溫過的杯子、strawberry juice和各式烤吐司，特別是自製美乃滋洋蔥烤吐司；龜毛的他，請注意，龜毛在這裡絕對是正面的形容詞，藤森對於三明治的靈魂──吐司，自然再講究不過。咖啡店老闆藤森甚一/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「沒有鵜鶘的吐司麵包，我就沒辦法出這樣的好菜單。」鵜鶘麵包店，聽到這名號，假使您瞬間如雷貫耳，那表示您是「巷仔內」欸。東京製菓學校中島進治/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「若稱他們是『烘焙界之寶』，完全名符其實。」如果沒聽過，那也無妨，正好讓這部紀錄片跟您娓娓道來它的傳奇以及平凡；每天上午八點鐘，鵜鶘一開門，客人絡繹不絕地上門，沒先預訂或來晚了，就買不到那種少了它、餐桌便不完滿的滋味。造型設計師伊藤雅子/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「我非常意外這家吐司，竟像白米飯一樣百搭，或許這是日本人，做給日本人吃的麵包。」如同白米飯的麵包，說明鵜鶘麵包百搭的特性，沒錯，有別於一般麵包店讓人選擇困難症發作的豐富品項，鵜鶘只賣兩大「類」麵包──吐司與餐包，都是無多餘添臺南市麻豆區債務整合諮詢加的白拋拋、幼咪咪。造型設計師伊藤雅子/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「其實我都還滿隨興的。」說是隨興，卻是充滿著儀式感，以滿心敬意對待食物新北市汐止區信用貸款，就像鵜鶘工坊內師傅的嚴謹、講究一樣，品項雖簡單，工序卻是絲毫不簡單，尤其是看似一成不變，卻是從作業時間、材料比例、發酵與烘焙時間，時時因應需要做調整。劇組人員從春天跟拍工坊作業到冬天，而我們在觀賞電影時，也不妨觀察一下師傅的作業時間四季分明，相信將更能體會，鵜鶘為何能夠只靠樸實無華的吐司與餐包，屹立不搖，更成為經營研究的一個經典範本。經營顧問保住光男/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「這就是他們所謂的，『以不變應萬變』哲學，這無疑是很具前瞻性的品牌操作，畢竟新產品永遠無法跟『懷舊』匹敵。」鵜鶘麵包在昭和17年，也就是西元1942年，創業於淺草田原町，原本和多數麵包店一樣，製作像是克林姆或是草莓果醬這類日式麵包。東京製菓學校講師中島進治/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「日本早期必沒有吃麵包的習慣，我們是種稻米的農耕民族，米飯才是主食。」不過，在太平洋戰爭後，日本受美軍託管，飲食連帶急遽變化，麵包店在東京如雨後春筍般冒出進而逼近飽和，第二代老闆渡邊多夫體悟到必須重新定位父親留下的家業；他於是大刀闊斧，從零售改為批發，停止製作日式甜麵包，回歸並鑽研麵團最純粹的口感與滋味，店名也改成自己的綽號，鵜鶘Pelican ，傳到現在已是第四代。第四代老闆渡邊陸/苗栗縣卓蘭鎮汽車借款紀錄彰化縣伸港鄉身分證借錢片《淺草的幸福吐司》：「我們之所以能擁有自己的特殊定位，完全要歸功於前三代的老闆。」他是第四代老闆，渡邊陸，四年前，年僅28歲的他臨危之下接掌家業，但其實為了讓他順利接班，祖父渡邊多夫早早將他送進東京製菓學校學習。第四代老闆渡邊陸/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「我記得這個。」東京製菓學校講師中島進治/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「還很順手嘛。」學生時代，渡邊陸一邊念書、一邊在店裡工作，如今更得向外兢兢業業傳承與發揚，他在兩年前在同條路上開了鵜鶘咖啡店，而這部紀錄片也是鵜鶘麵包創立77年來、工坊內麵包誕生的過程，首度獲同意被完整拍攝呈現，而坐基隆市安樂區銀行貸款鎮工坊內的是駐店40年的老師傅名木廣行，他守住並不斷精進老老闆堅持的簡單「鵜鶘」味。鵜鶘老師傅名木廣行/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「除非他們想結束營業，否則我打算在這裡待一輩子。」第四代老闆渡邊陸/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「雖然我從沒跟他說過，他總會提醒我不能輕忽任何細節，他就是我的師父。」鵜鶘老師傅名木廣行/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「聽到真開心。」第四代老闆在拍攝時脫稿演出，平凡一句感性又感恩，師徒倆深厚的情誼勝過千言萬語，是鵜鶘麵包香甜鬆軟中藏帶著牽絲般的嚼勁，更是淵遠流長似隅田川，那屬於淺草老街坊、老店舖的溫暖人情。第四代老闆渡邊陸/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「你是最早期的(客戶)。」咖啡店老闆藤森甚一/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「多虧你們，我們才能開到現在。」第四代老闆渡邊陸/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「不，我們才要感謝你們呢！」咖啡店老闆藤森甚一/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「真的嗎？」第四代老闆渡邊陸/紀錄片《淺草的幸福吐司》：「很多客戶是在這吃過才到店裡買的。」日立公司104年收購安薩爾多百瑞達並更名為「日立軌道義大利」（Hitachi Rail Italy S.p.A.；HRI）。

--99年，先期工程98年9月1日動工，主體工程於99年1月25日開工。

--106年10月，環狀線第一階段土建工程在捷運板橋站工地合龍。

--108年，機電系統6月13日實質完工；8月27日通過系統穩定性測試；10月1日完成模擬演練；10月18日北市府開初勘委員會議；10月25日完成初勘。

--109年1月5日，交通部履勘完成，提出21項須改善事項，其中有6項是營運前須改善。

--109年1月16日，交通部核准環狀線營運，19日起起開始試乘，台北市與新北市協商農曆春節後正式通車。（中央社）